“螺旋桨启动的那一刻，我大脑宕机了。”一位提前体验过银河战舰700的媒体同行这样告诉我。他原本以为这是一次普通的越野体验：爬坡、过坑、涉水，再来几个交叉轴。
直到车开进水里，然后开始漂起来。令人意外的是，车身并没有下沉，而是浮在水面上。启动应急漂浮脱困模式后，螺旋桨开始工作，车像船一样在水上移动。车在一个8米深的湖里遨游一番，人从车里下来，地板上一滴水也没有。“车船税没白交。”现场有人开玩笑说。那一刻，越野车和船之间的界线变得模糊了。
这也是8月28日吉利汽车集团发布AI新能源越野技术时，最让人觉得“离谱”的一个功能。官方描述很克制：三电系统达到IPX8级防水，支持整车浮水功能。但这种东西，光看文字是没有感觉的。你得坐进去，看着车身一点点沉入水里又浮起来，听到螺旋桨转起来的声音。有些技术，不体验一次，你甚至不知道它为什么值得被造出来。
银河战舰700有不少看起来“不太像汽车”的东西。落水了不沉，高原上有双模式供氧，到了没有信号的地方还有卫星通信；车身里面还藏着一套防滚架。吉利把这些东西放在一起，称为全域安全。听起来像是在给一台越野车疯狂加装备叠buff，但实际上是在回答一个更现实的问题：一辆新能源越野车怎么才能让人真的敢把它开到远处？怎么才能无论去到哪里都能心里有底？
