国家重拳打击速成车 让汽车回归本质。1955年8月27日，吉尼斯大全诞生，成为“世界之最”的可靠记录。从此，一切“天下第一”都有了权威依据。可靠比第一更为重要。
时隔七十一年，中国汽车产业也在重新审视这句话。同样是8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布通知，决定在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。这份通知虽然没有提到“速成车”，但明眼人能看出这是针对不可靠、不一致、不安全的速成车。
两天前，《道路交通安全法》修订草案提请全国人大常委会审议，首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确车担责，为狂奔的技术系上安全带。这一系列举措旨在让转型中的汽车产业更趋于理性，避免脱缰风险，让汽车回归本质。
汽车无论被怎样比拟、延展，安全、可靠、耐久都是本质诉求。然而，速成车恰恰是为了快速、低成本达成第二属性而牺牲了第一属性，通过夸张式营销掩盖不足，给市场和行业带来巨大风险。现在是时候用可靠和安全让飞速旋转的轮子回到正确的轨道上了。
